l’Urbanisation à demi-teinte des villages rattachés au périmètre communal : exemple de Pont Digboue de la commune portuaire de San Pedro (sud-ouest de la Côte d’Ivoire), The half-hearth urbanization of the villages attached to the municipal perimeter: example of Pont Digboue of the port municipality of San Pedro (south-west of Cote d’Ivoire)

Abstract

En Côte d‟Ivoire, la phase de démarrage effectif de l‟opération de communalisation en 1985, par la loi n° 85-1085 du 17 octobre 1985 a favorisé l‟élargissement du paysage communal. Ces entités territoriales s‟étendent de la ville aux espaces ruraux dans un rayon de 7 km. À San Pedro, certains villages communaux sont en passe de devenir des localités urbaines. C‟est le cas de Pont Digboué. Le processus d‟urbanisation devrait cependant entrainer une mutation de ce village englobé, mais il soulève des difficultés tant au plan spatial que sociologique. L‟objectif de cette étude est de mettre en exergue le décalage entre l‟urbanisation physique de San Pedro et l‟urbanisation sociologique à Pont Digboué. Pour y parvenir, la méthodologie adoptée s‟appuie sur la recherche documentaire, les entretiens et l‟observation directe. Les résultats obtenus ont montré qu‟en dépit de la mise en oeuvre des grands projets de développement et des infrastructures socio-collectives autour de Pont Digboué dans le contexte de l‟étalement urbain de San Pedro, les populations de cette localité ont conservé leurs us et coutumes qui constituent un atout pour le développement local.

In Côte d'Ivoire, the effective start-up phase of the communalization operation in 1985, by law n° 85-1085 of October 17, 1985, favored the enlargement of the communal landscape. These territorial entities extend from the city to rural areas within a radius of 7 km. In San Pedro, some communal villages are on the way to becoming urban localities. This is the case of Pont Digboué. The process of urbanization should, however, lead to a change in this encompassed village, but it raises difficulties both spatially and sociologically. The objective of this study is to highlight the gap between physical urbanization of San Pedro and sociological urbanization to Pont Digboué. To achieve this, the methodology adopted is based on documentary research, interviews and direct observation. The  results obtained showed that despite the implementation of major development projects and socio-collective infrastructure around Pont Digboué in the context of the urban sprawl of San Pedro. The populations of this locality have retained their customs. And this constitutes an asset for local development.