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Prévalence du stress professionnel chez les travailleurs d’une société de transport ferroviaire à Bobo-Dioulasso au Burkina Faso en 2016


Issa Traore
Marthe Sandrine Sanon/Lompo
Adama François Ouedraogo
Souka Gaston Kabore

Abstract

L’objectif de cette étude était de déterminer la prévalence du stress professionnel dans une société de transport ferroviaire à Bobo-Dioulasso.  L’étude était transversale, descriptive. Elle s’est déroulée du 4 juillet au 6 octobre 2016. Lestravailleurs ont été interrogés à l’aide du questionnaire de Karasek. Lesrésultats descriptifs ont été présentés sous forme univariée et bivariée. Sur un effectif total de 282 travailleurs, 208 ont participé à l’étude, soit un taux de participation de 73,75 %. L’âge moyen des travailleurs était de 38,86 ans. Ils étaient en majorité des hommes (sex ratio = 11,23) et mariés (51,92 %). Leurs niveaux d’études étaient surtout du supérieur (51,44 %) et du secondaire (45,19 %). Les professions les plus représentées étaient constituées de responsables administratifs (30,77 %), de conducteurs de train (13,46 %) et d’électromécaniciens (9,61 %).
Les travailleurs ayant moins de 5 ans d’ancienneté étaient les plus nombreux (46,64 %). L’analyse univariée a fait ressortir des travailleurs en situation de stress ou job strain à 70,67 %. Le stress professionnel est une pathologie fréquente dans cette société de transport ferroviaire. Sa forte prévalence dans notre étude témoigne de la nécessité de prendre des mesures adéquates.


Mots-clés : stress professionnel, transport ferroviaire, Bobo-Dioulass


 


English Title: Prevalence of occupational stress in a railway transport society at Bobo-Dioulasso in Burkina Faso in 2016

The aims of this study was to determine occupational stress prevalence among the employees of a railway transport society at Bobo-Dioulasso in Burkina Faso. A descriptive cross-study has been realized from july 4 to october 6, 2016 in the railways stations of a railway transport society at Bobo-Dioulasso. We used Karasek questionnaire to interrogate the employees. The descriptive results have been presented in univaried form and bivaried form. Among 282 employees, 208 participated in the study, either an participation rate of 73,75 %. The rate of the participation was 73,75 %. The mean age of workers was 38,86 years. They were men in majority (sex ratio 11,23) and married (51,92 %). Their study levels were mainly superior (51,44 %) and secondary (45,19 %). The more represented professions were administrative responsibles (30,77 %), train drivers (13,46 %) and electromechanics (9,61 %). The majority of the employees had less of 5 years at the workplace. After the univaried analysis, we found employees stressed or in job strain situation at 70,67 %. Occupationalstressisfrequent in that railway transportsociety. This high prevalence of occupational
stress in our study attest that it is necassary to take adequate measures to reduce stress amplitude among employees of that society.


Keywords: occupational stress, Railway transport, Bobo-Dioulasso.


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eISSN:
print ISSN: 1011-6028